小綠牛的天空之城

其實這一次過年，小綠牛利用了短短幾天的春節假期跑去了新加坡。
這次的飛行其實很趕，出發的時間是年初一晚上由高雄出發到香港最
晚的航班－KA457，然後接清晨的CX659到新加坡。  到新加坡的時間
大約是早上5點半。而回程的部分則是很幸運的候補到2/22 的CX734接
KA450。不然本來的路線會是早上八點從新加坡飛香港後再飛到台北。
可是這樣就變成我還得搭高鐵回到台南呢。

廢話不多說，由於2/22的國泰新加坡到香港的航班延遲到了五點才出發
，所以我在香港轉機的時間瞬間就變少了。當我飛機落地到銜接好空橋
已經是晚上的9:15分，距離港龍起飛的時間9:55分只剩下了40分鐘．因
為前段是搭商務艙，而旅途中認識的一位印度籍金卡女士很阿薩力的讓
我跳過了lady first，讓我直接衝出了機艙門，準備要往轉機口的方向前進
。續上次轉機用跑的經驗之後，這次國泰好像聽到了我的聲音，在下機
的出口，有一個香港地勤妹妹，拿著KA450的牌子，我看了她一眼，她

  

最近國泰航空進行了新一波以＂翺翔人生＂為主題的宣傳活動。在廣告
上可以看到許多乘客分享了對於翺翔人生的一些心得與感想！  
有興趣的老爺夫人、先生女士們可以參考一下國泰航空的網站。

而這次其實也很榮幸可以被國泰邀請分享自己對於＂翺翔人生＂的心得
與想法，完成後也放在部落格上和各位分享，希望大家不要嫌棄。
一開始下筆的時候，其實對於＂翺翔人生＂這樣的一個主題還不知該如
何開始寫起。曾經一度把未完成的檔案擱置在電腦桌面的某個角落。直
到某一天開始回想起從小喜歡搭飛機的畫面，一直到現在長大開始工作
之後，變成可以自己獨立去完成飛行、旅行的種種願望的時候，心裡也
開始浮現了一些對於＂翺翔人生＂的想法，開始把它轉變成文字與大家

拜訪人數邁入了一個新的旅程, 為了感謝大家給我的肯定,
我會以Robinlee大大的百萬人次為目標繼續前進..哈哈

最近大家都熱烈討論花航某空服人員的服務態度的問題
說真的, 我沒有搭過華航, 小弟大部分搭的也只有國泰跟
少數其他航空公司, 跟板上許多飛行達人有非常遠的差距.
但是, 其實很多人也常常在討論國泰空服人員的服務態度,
最常被詬病的大概就是不說英文或不是外國人就會被忽略.

其實, 我飛了這些年來下來的經驗, 事實上不管是世界第一
的航空還是最後一名的航空公司, 一定都會遇到空服人員
被客訴的事情. 但有時候不見得一定都是空服人員的錯或
是乘客的錯. 因為人的存在本身就是一個變數, 只是空服
人員是否能夠用其專業和客觀的態度來面對所有的事情或
溝通.

廢話說太多了, 這一次要分享的飛行紀錄其實是銜接之前

不知不覺, 創立這個部落格已經不知道多少個年頭, 其實最初的目
的
只是想要分享自己每一次的飛行紀錄. 
分享旅途中的好時光. 
不過後來礙於時間的關係, 大部分還是可以發到飛行紀錄
但是旅途中的所見所聞, 就變得比較沒有辦法跟大家分享. 

曾經有一度中止更新部落格
在好友的督促底下 XD
還有自己還是不捨自己之前的心血.

最近又開始花了點時間更新部落格. 
好不容易, 這樣一個幾乎每篇文章幾乎都是國泰航空的部落格
竟然也迎來了10萬人次的遊覽紀錄. 

應該要感謝國泰的名氣, 帶動了搜尋引擎的搜尋量
但是其實最重要的是每一位願意進來我的部落格, 看我寫的東西, 和我分享你們
心得的你, 妳和你們.

話說, 這次8月份, 小綠牛跟家人一起規劃了一趟泰國清邁之旅.
雖然我愛oneworld..可是有時候總是得像現實低頭 XD
那就是, 因為我們先飛了吉隆坡, 結果發現, 從吉隆坡往泰國清邁
只有他....Airasia.

說到這裡, 胖大可能會跳出來說, "你這每次搭國泰C的, 怎麼可能搭廉航"
結果, 真的是搭廉航阿..總是要嘗試看看的
其實這不是我第一次搭亞洲航空, 之前去峇里島從新加坡飛的時候也搭過
印尼亞洲航空. 其實那一次搭亞洲航空經驗比回程搭馬來西亞航空還好.
雖然, 沒有空服殷勤的服務, 但是, 充滿了活力!
還記得, 那一次座艙長還在飛機上高歌一曲祝賀機長還有某位乘客生日快樂