小綠牛的天空之城

先前跟大家分享了我的小環亞洲之旅路線之一的BKK-DOH-SIN。
回到台灣之後，稍作休息的我，立即收拾好行李準備前往北國展開
我的下一個旅程。其實會回台灣的原因是因為從熱帶國家前往氣溫
直逼冰點的日本北海道，我的衣服很難準備。只好先回台灣換行李，
然後再出發前往北國完成我的探險。

這次的北國之旅依然選擇我的最愛之一，也是寰宇一家的日本航空，
雖然其中一個原因是因為搭乘日航比較方便我累積里程，但最主要
的原因還是因為我很喜歡日本航空的服務。

今天將要陪我踏上旅程的是日本航空的JL 096，由台北松山前往羽
田，然後再轉乘國內線到日本北海道。

早上的松山機場，經過改造拉皮之後，也跟小港一機場一樣熱鬧，
有許多的航班都在早上出發。日本航空辦理登機的櫃檯一直都是
最右邊，也就是Row 1，日航在台灣不管是台北、桃園或高雄都是
由華航地勤代理業務，不過其實華航的地勤人員服務態度也是相當
的不錯。

本日的JL096由767執飛，只配置了商務艙和經濟艙。因為比
較早到達機場，所以辦理登機的人還不是很擁擠。

辦理登機手續之後，才發現雖然我的航班是松山－羽田，羽田－
札幌，我也可以同時領到登機證，但是我的行李卻沒有辦法直掛
到札幌，真的有點點給他失望了一下下>.<” 所以等等到羽田機
場後，會再教導大家怎麼樣進行國內轉機及掛行李。

松山機場拉皮整件完成之後，出境閘口和大部分航廈內的商店都
在二樓的區域，搭乘電動手扶梯到達二樓之後，除了出境安檢閘
口之外，就可以看到很顯眼的星巴克跟春水堂。

在另一側還有一些土產店，讓你在登機前一刻，可以買一些手信。
 

在另外一個還有一些餐廳

登機證（前段還有後段）

貴賓室使用券。

松山機場的貴賓室只有一個，一出辦理出境的櫃台的左手邊就會
看到了。所有的航空公司，不管公司大小，不管什麼聯盟都使用
這家貴賓室，而這家貴賓室是由高雄空廚經營的。

進入貴賓室之後，其實這間貴賓室的空間還算頗大的，有足夠的
沙發，插座，無線網路和簡單的熱食、點心、飲料等。

書報區

擺放餐點的地方在進入貴賓室的右側，在早上除了簡單的飲料、
水果、餅乾、三明治以外，還有港點和白粥等等選擇。

還沒吃早餐的我，拿了白粥，港點和外加一杯拿鐵咖啡。
吃起來還算不錯。

在貴賓室右側的角落，也有一個小型電腦的使用區，但很
可惜的是並沒有提供輸出服務，但是你可以把檔案用電郵
的方式寄送給貴賓室，貴賓室櫃台的客服人員會幫你印出
來，而此項服務是酌量收費的。

吃完早餐，休息了一陣子順便把日本飯店訂房資料輸出之
後，我就離開飯店前往登機閘口。

這就是今天的主角 JL-096，側面照一張

正面照一張，松山機場拍飛機比多哈機場還有曼谷機場方
便多了。

來看看今天的飛行資訊：

航班編號：JL 096
航空公司：日本航空
艙等座位：商務艙 2K
出發地：松山機場
目的地：東京羽田機場
起飛時間：2015/10/26  09:35 am
抵達時間：2015/10/26  13:20 （當地時間）
機型：767-300

終於開始登機了，心情很興奮，我的北國之旅就從踏入機
艙的這一刻起開始了。今天班機商務艙是全滿的，這個生
意也太好了吧XD，商務艙的座位的型號是JAL Skyrecliner
。這款JAL Skyrecliner在2011年榮獲了good design
award。個人電視螢幕是10.6寸的觸碰式螢幕。

登機不久之後，空服員會讓商務艙乘客選擇他們在飛行途
中的一些旅遊用品比如梳子、眼罩、耳塞等等。

個人電視收納在兩個座位之間的扶手內側。

調控椅子角度的按鈕，簡化成3個按鈕。

AVOD遙控器

機上雜誌和免稅商品雜誌，10月份的最新電影推薦是
Jurassic World

飛行安全指示卡

這是今天商務艙的菜單。

坐定位子之後，當然就是把鞋子換下來，套上舒服的
拖鞋，好好享受接下來的旅程。

停在隔壁的長榮、華信、復興等。

飛機很準時的在9:30後退，準備出發了。隨著發動機
奮力地運轉，飛機在衝刺了一段距離後，機頭仰首一飛
沖天，飛機平飛後就趕緊用相機記錄下這張美麗的天空
圖啦～

接下來就是把個人電視拉出來，10.6寸的螢幕不算很大，
但是因為比較靠近乘客，所以還是有視覺放大的效果。

不久，空姐開始排餐了，搭乘日航從來就沒有想過會要
選擇日式餐點以外的其他選擇XD 所以今日一樣的選擇
了日式餐點，很澎湃的擺盤。
而紅酒一樣是給你一小隻，讓你慢慢喝

餐後還有水果，當然也還可以搭配其他的飲料，比如～
我最愛的咖啡。日航的咖啡如果想要加鮮奶的話他會給
你一小杯，看你自己喜歡加多少。簡單的說，什麼都給
你，然後你自己決定加多少。而國泰如果你跟他說你要
拿鐵，空姐真的會跑去做一杯拿鐵出來。如果是咖啡加
鮮奶，他會在你面前倒，直到你說stop~到底哪一個比
較好，就見仁見智囉。

吃飽喝足之後，又拿起相機拍拍窗外，日航飛機的機翼
總是可以看到大大的紅太陽。

飛機在2個多小時後，就開始慢慢下降，在下降接近東京
的路途中，機長還廣播了富士山的位置，不過剛好不是坐
在那一側，所以看不到富士山。

隨著飛機慢慢下降，就可以看到陸地。

飛機在不久之後降落在羽田國際機場，因為趕著要辦理國內
轉機，並沒有太多的時間為大家報導入境大廳的情況。以後
有機會再跟大家分享。羽田機場的入境證件查驗櫃檯明顯的
比較多，也相當的有效率，旁邊還有人協助導引。所以雖然
乘客很多但是隊伍卻可以不斷地前進，再半小時之內就完成
了入境手續。反觀今年由大阪前往北陸從關西機場入境的時
候，速度上就慢了許多。

通過了入境窗口之後，就趕快前去領取我的行李。
如何在羽田機場進行國內轉機的程序在下一篇會跟大家分享。