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本版在2015/6/24成立了臉書專區,希望能夠提供大家更方便的平台互相交流!
臉書專區: 小綠牛的天空之城

拜訪人數邁入了一個新的旅程, 為了感謝大家給我的肯定,
我會以Robinlee大大的
百萬人次為目標繼續前進..哈哈

最近大家都熱烈討論花航某空服人員的服務態度的問題
說真的, 我沒有搭過華航, 小弟大部分搭的也只有國泰跟
少數其他航空公司, 跟板上許多飛行達人有非常遠的差距.
但是, 其實很多人也常常在討論國泰空服人員的服務態度,
最常被詬病的大概就是不說英文或不是外國人就會被忽略.

其實, 我飛了這些年來下來的經驗, 事實上不管是世界第一
的航空還是最後一名的航空公司, 一定都會遇到空服人員
被客訴的事情. 但有時候不見得一定都是空服人員的錯或
是乘客的錯. 因為人的存在本身就是一個變數, 只是空服
人員是否能夠用其專業和客觀的態度來面對所有的事情或
溝通.

廢話說太多了, 這一次要分享的飛行紀錄其實是銜接之前
要去泰國清邁的前半段, 從台灣飛新加坡的行程.

此次一樣是選擇我的最佳拍檔==國泰航空, 因為高雄真的沒什麼選擇滅XD

這次的飛行的行程如下:
1. 高雄--香港  (2014/08/16)
    KA 451
    Seat: 11A
    Travelling class: Business
    Departure: 08:00
    Air-craft Type: A330-300 (配置全新區域型商務艙)
2. 香港--新加坡 (2014/08/16)
    CX 739
    Seat: 12A
    Travelling class: Business
    Departure: 11:20
    Air-craft Type: A330-300 (配置全新長程商務艙)

其實有一段時間沒搭到這麼早的班機了, 我還是按照時間大約7點
抵達高雄小港機場.
港龍航空的登機櫃台冷冷清清, 想說應該沒什麼人吧, 畢竟不是假日.
港龍的登機櫃台一如往常就在入口的右手邊, Row D的位置, 從我開始
搭國泰到現在一直都在這裡XD
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登機櫃台冷冷清清, 但是今天地勤姊姊們可是很緊張的, 為什麼呢?
請大家跟著我一起回頭看

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是的! 看到這條人龍嗎? 這個是從出境閘口一路回堵到機場的入口
天啊= =" 快落淚了, 小港機場竟然也會有如此的盛況!
廢話不多說, 因為地勤姊姊一直跟我說, 趕快去排隊, 不然來不及了
 

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看到了嗎? 這是一列Y字型的隊伍, 兩條隊伍分別從Row A跟Row D往前排,
然後在長榮的櫃檯前匯合. 因為隊伍很長, 前進速度有點慢, 我還可以在
出境閘口這裡拍照, 可是你看看我排到這裡已經7:30了....我的飛機會不會
不等我啊???

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排隊除了考驗一個人的脾氣之外, 也考驗了你自身的素養, 甚至可以看出
一個人的個性. 旁邊有人蠢蠢欲動
想要用我的班機要起飛了為由往前插隊. 你也不知道他到底有沒有遲到
就看到有人插隊到前面去了. 至於, 為什麼沒人阻止? 可能大家都覺得他們
真的來不及吧? 有的人則是悠閒慢慢來, 不緩不急的說, 飛機一定會等他.
而我們則是有點焦慮, 但又不想插隊. 我跟遠處的港龍地勤示意說還沒
輪到我XD 他們跑來說, 沒關係, 你趕快辦完後朝登機口去.

於是, 我終於在7:50完成了出境手續. 這時你會發現, 其實塞車的地方是
安檢= =
就這樣, 小港機場的好處就是, 小而美. 所以我很快的就跑到了登機閘口
上了飛機, 輕輕擦了一下汗, 終於趕上了. 不過因為太趕了, 真的來不及
吃早餐= ="

上機後, 今天的客艙是新的區域型商務艙.

 

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椅距還可以, 其實我希望如果可以的話, 電視再大一些就更好

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上飛機之後, 空服人員就會先送上迎賓飲料1杯.

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我選的是柳橙汁

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這一期的機上娛樂雜誌和絲路雜誌

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免稅雜誌也是新的

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座位上也有一份座位使用指南

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接著, 空服人員後送上今天的早餐菜單一份

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有了幾次的經驗, 現在大部分台港段, 若從台灣出發我還
是會選中式的餐點, 主要是因為, 是跟飯店合作的餐點.
再來的話, 西式的比較容易踩到地雷.
雖然外面長長的人龍導致時間有點延誤, 不過飛機還是很快的
在所有人登機後, 關門, 放狗! 阿...不對, 是後推準備起飛拉

飛機在夏天閃耀的陽光下, 一飛沖天, 直上雲霄. 看著
窗外熟悉的高雄市慢慢地縮小直到看不到

飛機在平飛後, 空服人員就開始派送餐點了. 一如往常的, 台港段為了
供餐, 其實只要客人稍微多一些, 機組人員就得快馬加鞭. 所以, 派餐
的速度也會比較快一些.

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我選了由港龍和寒軒飯店合作的中式早餐:海鮮炒麵

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看起來就是比較可口的feel...於是, 完食!

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吃飽後, 就有時間來欣賞我最喜歡搭飛機的其中另外一個原因, 窗外的美景
機場的樣子可以數年不變, 很多城市的景觀也是, 但是天空中的雲海, 不管
你搭多少次的飛機, 就是會不一樣. 唯一一樣的是, 天空藍得令人讚嘆

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大約經過1個小時半的飛行時間, KA 451順利的降落在香港機場.

現在國泰航空跟港龍航空在香港機場聯合起來總共有五個貴賓室,
在這五個貴賓室中, 我最喜歡的貴賓室只有兩個, 1個是The wing 寰宇堂,
另外一個則是The Bridge. 此次, 因為時間和貴賓室內人比較多的關係, 我
並沒有拍許多的照片, 但我稍微整理了一下之前The bridge的照片, 想給
大家一個完整的介紹.

這個是位於W1轉機口, 登機閘口40和60中間的The bridge, 兩邊都是免稅
商店, 位置上來說, 我覺得是非常的便利.

在入口處就可以看到這個非常漂亮, 高貴氣派的標誌.
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我最愛的其實是國泰的這個標誌. 投影在地面上非常的漂亮.

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準備好你的邀請卡, 從這個手扶梯走下去, 就會有地勤人員來迎接你

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在準備進入貴賓室休息區的時候, 會看到一些擺設藝術品, 這一隻象徵國泰
的巨鳥.
一直都覺得國泰航空的標誌非常的漂亮, 不過你知道他的意涵嗎? 根據網路上的資料內容:
這個標幟表示展翅飛翔, 也表示與太古集團的聯結 (原來的綠色加上紅色
和白色), 以書法般的行草筆觸來代表機隊的自由與洗練, 白色的巨鳥般昂
首起飛, 簡單兩筆就傳神地表現出來....
就是如此:

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從接待櫃檯的兩側其實都是貴賓室的區域. 右手邊進去的區域
除了休息的地方之外, 也有提供熱食/飲料的餐廳
以及bar 台.
而接待櫃檯左側的貴賓室區塊, 除了休息區之外, 還配有
一個咖啡bar, 電腦使用區還有洗澡的區域. 如果你覺得右側
太多人, 跑到左側來, 大概人會少一半喔

然我們先看看右側的貴賓室區域:
這裡的休息區更加的寬敞明亮, 也更加的舒服

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在往裡面走,過了餐廳的地方就會有這個個人還蠻愛但總是一位
難求的超大沙發區. 

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其他的私人休息區. 
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Bar台, 在這裡你可以點各種酒精性飲品和咖啡等

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再來就是餐廳的區域. The bridge提供的熱食和其他
甜點, 沙拉等是個人認為五個貴賓室中最完善, 選擇最多的貴賓室.

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這裡的熱食也許是配備進步的關係, 也不會乾硬, 而且選擇
更多. 但這裡並沒有提供國泰貴賓室的招牌雲吞面, 想要
試吃麵的旅客, 就要到The wing跟The Pier.

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熱食的供應會隨時段的不同而做出調整, 而每一次的菜單也許過一段時間
就會調整一次. 個人是還蠻愛他們的咖哩飯的.

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介紹完右側的區域後, 接下來我們進入貴賓室左側的區域. 一進去也是一樣
會看到寬闊的休息區.

 

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在貴賓室的盡頭有一個小型的coffee bar, 這裡也有提供哈根達斯的冰淇淋.

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在咖啡bar旁邊有電腦區和沐浴區

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The bridge的沐浴區除了不能跟頭等艙貴賓室相比之外, 算是其他貴賓室裡面
最大的了.

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裡面還有一個長長的區塊, 可以放東西, 也可以讓你沐浴完後稍做休息用.

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洗澡的地方也算大, 缺點就是沒有浴缸而已. 哈哈

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在這裡你可以洗去你上一趟飛行的疲憊和不適, 迎接你的下一段飛行.
在這裡, The bridge也提供了以The bridge為名的調酒.
來這裡可以點點看, 算是偏甜的調酒, 還不錯喝.

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來來來, 哈根達斯登場了

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最後一張大合照, perfect!

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看看窗外的整排的國泰航空, 以及快要退役的747-400

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休息完後, 就往登機閘口出發, 今天的主角是CX739, 之前表定是配有長程
座位的商務艙. 雖然飛往新加坡短短的3個多小時, 但是如果坐到長程的
商務艙, 可以躺平休息的C/P值就會變很高拉.

我的座位12A

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這就是讓國泰得獎無數的反魚骨型商務艙, 也一洗過去魚骨型商務艙被人家
罵翻的窘境. 而這套反魚骨型商務艙更成為業界內的標竿. 長榮, 還有華航
最新的777-300都是採此配置.

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遙控器

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這款座位巧妙地運用了一些機關, 讓你在躺平的模式底下, 可以
有更多的空間.

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國泰8月份的機上雜誌.

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國泰商務艙的抗躁耳機, 長程的耳機比區域性的好. 而個人覺得, 應該把
頭等艙的Bose耳機拿來商務艙用. 真的很perfect!

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這就是國泰最新的signature drinks. 叫做Passion Surprise, 以百香果為元素
的調配飲料. 外觀看起來真的不錯, 喝起來酸酸甜甜帶有百香果的香氣.
但是整體而言, 我還是覺得國泰的Cathay Delight才是王道.
除了好喝之外, 綠色的顏色也跟國泰的標誌相呼應. 很可惜的是, 不知道
Cathay Delight是否將來還有機會喝到.

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飛機準時後推起飛, 飛翔天空的時候一定也要來一張的, 你看看
雲海從來不會一樣的.

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平飛後, 負責商務艙的座艙事務長(就是穿這金色上衣黑色長裙的的資深
空服人員嚕)是台灣籍的空服人員. 最初開始的時候, 她直接用中文跟我
交談, 看起來她知道我是台灣出發的旅客, 也知道我熟悉的語文. 她跟我聊
了一下, 原來是來自台北的空服人員. 她爽朗和友善的態度讓我留下了深刻
的印象.
這是今天的菜單

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在開始供餐之前, 會先有飲料的提供服務. 這一位台籍空服人員
介紹了他們的gin tonic給我, 主要是因為他們的最近剛換了新牌
子的Gin..喝起來相當的順口, 看起來不像是混了40%酒精的gin.
不過酒量不好的乘客請斟酌使用, 喝多還是會醉的啊

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再來就是上菜拉...這個前菜我很愛阿...蝦子新鮮.
在供餐的時候我請這位台籍空服人員給我送上
紅酒. 不得不說, 搭了好幾次國泰的商務艙, 從來就沒有空服人員請我
先試酒之後, 再倒滿. 她是我遇過的第一個(當然在頭等艙則是每個都會)
簡單的說, 她把對待頭等艙客人的服務專業使用在者一次的飛行中.

令我感到相當的驚喜.

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今天的中餐我還是選了中式的餐點. 如果你愛雲吞面的話, 此趟飛機也提供了
雲吞面. 跟貴賓室不同的是當然份量加倍, 雲吞更大更多顆拉...
但是我沒有選雲吞面, 而是選了此款雞肉配白飯= = 因為也是跟飯店合作的
菜色, 不會差到哪裡去拉XD

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餐後的水果, 本來還有乳酪可以選拉, 不過我真的飽了, 而且並沒有
很愛吃乳酪. 我只好跟殷勤的台籍姐姐揮揮手say no..

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哈根達斯當然是一定要的

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飛機經過了3個小時40分的飛行, 我終於抵達新加坡了.....當然, 飛行的途中,
這位台籍姊姊也跟其他客人有相當多的互動, 很多人
都跟她聊開了. 其實, 過去搭乘國泰的經驗, 我會比較期待遇到幾個地區的
空服人員, 馬來西亞, 新加坡, 台灣和菲律賓. 這幾個國家的空服人員普遍
上我認為都相當出色. 並不是說香港籍的就不好, 而是香港籍的一般上也

供了相當優質的服務. 但並不會讓你有很開心和驚喜的感覺.

新加坡基本上因為新航的關係, 是星空聯盟的大本營, 所以, 你一定會看到
Star alliance的彩繪機. 別意外, 這是全白的彩繪機. 很漂亮吧

 

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結束了此趟的飛行真的讓我相當的開心, 國泰航空skytrax No1的實力在
這趟旅程中完全展現出來了. 但我覺得, 這跟優秀的空服人員也有關係. 因為
跟旅客接觸最久的不是地勤人員, 不是機師, 而是空服人員.

過去搭國泰, 有時候還是會遇到一些令人生氣的事情而寫了投訴信. 但同樣
投身於服務業的我, 慢慢體會到, 對於服務業人員來說, 他們提供了
他們的專業服務所有的客人. 但總是偶爾無法面面俱到或者另每個人稱心如意
. 畢竟每個人都是獨立不同的個體, 每個人對於空服人員服務的滿意度也是
不同的. 雖然是工作, 但如果能夠從工作中得到了肯定, 我想信會是讓他們
能夠更加前進的動力. 其實, 你不需要做什麼, 你的一個禮貌的微笑和答謝
,
他們一定心裡都能感受到.

為此, 我回來台灣之後, 寫了兩封信給國泰航空, 1封是感謝國泰台北訂位組
的一位長期幫忙我訂位的專員. 另一封信就是表揚這一位台灣姐姐.
當我們把別人的服務視為理所當然而不再有感謝的時候, 你就會發現,
你的這趟旅程就少了驚喜. 我希望她可以因為我的這一封信繼續保有她的
專業和努力.

最後, 筆者妹妹這次搭國泰去新加坡則是一波三折, 悽慘無比. 但我還是把
這兩件事情分開看. 因為這一次我真有了一次愉快的飛行. 所以我把他悽慘
的遭遇解釋成她跟國泰八字不合XD

好啦, 謝謝大家的觀賞.

 

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